本报讯（记者 马叶星）2月28日，柴静的雾霾调查《穹顶之下》引起了举国关注。片中，汽车燃油不充分、排放不达标均被认为是雾霾产生的重要原因。

　　“目前，我们正积极献力这场掀开‘穹顶’的行动，开发的柴油汽车喷油器体与高压共轨精锻件年内投入市场后，可有效提高汽车发动机燃油效率，提升尾气排放等级。”江苏龙城精锻有限公司有关负责人王玲说。新项目规划的50多亩土地正在进行基础建设，将建起2.35万平方米标准厂房，预计今年7月底交付使用。王玲告诉记者，早在2012年公司就斥资上亿元研发柴油汽车喷油器体与高压共轨精锻件项目。目前，产品已经得到德国博世集团认可，进行了小批量生产。

　　据了解，柴油汽车喷油器体与高压共轨精锻件是柴油发动机的一个组成部分，长期以来一直由国外企业垄断市场。有关数据显示，与普通汽油机相比，高压共轨技术下的柴油机能减少20%—25%的CO2废气排放，平均燃油消耗低25%—30%，比汽油发动机更清洁。

　　“很多市民都认为柴油车就是低端、污染的代名词，实则不然。”负责研发项目的龙城精锻一位工程师表示，在欧美等发达国家，柴油汽车使用率已超过60%，很多乘用车甚至高端用车都是柴油发动。“目前，国内该产品使用率不到1%，新产品订单已经排到2018年。”