Technology Innovation

成果推广

“中心”自我开发能力强劲， 每年研发费用投入占销售收入的4%-5%以上，每年完成新品研发、技术革新项目100多项，同时已申报96项国家专利，其中发明专利32项；主持修订国家标准1项，行业标准4项，参与制修订国家标准5项；累计在各类学术期刊上发表核心论文15篇，获得软件著作权4件。“中心”全力以赴加快研发速度，积极推进产品产业化进程。

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● 推进我国及全球在汽车零部件、轨道交通行业以及锻造相关产业的发展，推动新技术改造传统产业的进程。
● 开拓国内及国外在该领域的技术及产业发展。
● 有利于聚集和形成各相关领域科技人才队伍。
● 可以推进我国汽车零部件研究基地和生产基地的建设，形成批量产品达到经济规模，开发一批高新技术产品。
● 汽车零部件发电机爪极锻造不仅具有广阔的市场前景，而且具有很高的产品附加值，经济效益十分可观。
● 江苏省汽车零部件精密锻造成工程技术研究中心组建后，不仅使企业自身的研发能力、技术水平、管理水平都将有很大的提高，同时在实施产品的国产化、产业化的过程中，通过技术合作，联合开发，企业重组等多种形式，整合省内、市内的有效资源，带动相关企业的进步。
● 从行业的角度看，锻造行业在国内由于技术上较落后，一直是制约国民经济发展的瓶颈，与国外先进技术相比差距较大。“中心”的建立，使该领域技术的进步不仅可以改变国内锻造行业的落后状态，同时也可以打破国外技术的垄断，使该行业迅速发展成为国民经济的支柱产业。
● “工程技术研究中心”开发的新型高档汽车发电机零部件、轨道交通锻件、小型精锻件实施后，将对省内汽车行业、轨道车辆生产厂家和同类企业产生互联互动效应，形成以“工程技术研究中心”为龙头的锻造领域的整体效应。